Завтра с французского космодрома в Французской Гвиане будет запушен неуправляемый космический транспорт Jules Verne Automated Transfer Vehicle, он доставит на Международную Космическую Станцию 7,5 тонн полезного груза и отдельные детали для исследовательского модуля ЕС.
Использование европейских кораблей должно стать основной транспортной системой связи с МКС после 2010 года. Тогда НАСА планирует полностью завершить эксплуатацию программы шатл. При этом эксперты заявляют, что пока заменить эти корабли нечем. Разработки нового пилотируемого корабля многоразового использования в США проходят довольно неоднозначно. Они начались ещё в 1995 году, но из-за частых сбоев в системе финансирования пока находятся только на полпути.
Становится ясно, что НАСА до 2010 года не сможет построить достойную замену своим шатлам, которые уже сейчас во многом выработали свой ресурс. Хотя они и признаны учёными самой успешной космической программой за всю историю космонавтики. Новые корабли типа XL пока находятся только в стадии монтажа и ещё долго не вступят в строй.
Проект Jules Verne также является ещё экспериментальной программой. 8 марта 2008 года должен состоятся только первый его полёт и стыковка с МКС через модуль "Звезда". Если он пройдёт успешно можно говорить о использовании этого проекта для дальнейшего исследования космоса. Если же проект Европейского Космического Агентства не удастся, то США и ЕС окажутся в очень затруднительной ситуации.
После 2010 года и до по крайней мере 2021 монополию на полёты на МКС получит только Россия. Её космические корабли типа "Энергия" являются одноразовыми и довольно дорогим проектом. Но, тем не менее, они проверенны временем и могут использоваться ещё долгие годы.
США понимают, что с изменением международной обстановки или с обострением отношений между двумя странами они могут быть полностью отрезанными от станции. Ведь корпорация "РКК Энергия" контролируется правительством, и будет выполнять указания кремля.
Вашингтон уже сейчас заявляет, что столкнулся с ситуацией которая угрожает его национальной безопасности. Ведь после снятия шатлов Америка сможет запускать спутники, но не будет в состоянии посылать полезные грузы на МКС и это очень беспокоит США.
Наверх страницы